عن المجلة
Collective Dynamics مجلة مفتوحة الوصول يصدرها Forschungszentrum Jülich في ألمانيا وتنشر بـENGLISH. مُدرجة في DOAJ بحسب المصادر المقروءة. مدة التحكيم المعلنة لدى DOAJ: 23 أسبوعاً. الوقائع منقولة كما وردت في مصادرها بتاريخ التقاطها؛ مؤشرات PublishLens متاحة بعد تسجيل الدخول.
الوقائع الأساسية
- الناشر
- Forschungszentrum Jülich
- ISSN
- 2366-8539
- البلد
- ألمانيا
- اللغات
- ENGLISH
- الوصول
- وصول مفتوح
- عدد المقالات في DOAJ
- 0
- مدة التحكيم المعلنة
- 23 أسبوعاً
- نمط التحكيم المعلن
- double_blind
- الموقع الرسمي
- https://collective-dynamics.eu
الإدراج في الفهارس
- DOAJ · 2019-07-05
- الفهرسة
- DOAJ
- رسوم النشر
- —
- مدة التحكيم المُعلَنة (DOAJ)
- 23 أسبوعاً — مُعلَن من المجلة فقط (غير مقاس)
- النشاط (OpenAlex)
- نشطة — آخر أعمال 2026
- حالة الإدراج في قائمة PublishLens
- تظهر بعد تسجيل الدخول
- تُحتسب للترقية في جامعتك؟
- اختر جامعتك ورتبتك أدناه ↓
إشارات المنهجية (وقائع مؤرَّخة من مصادرها)
تفاصيل التقييم وفق المنهجية المنشورة تُعرض للمسجّلين مجاناً.
أنشئ حساباً مجانياً لعرض التقييمملف المجلة الوصفي
بيانات وصفية من مصادر علنية (DOAJ، OpenAlex، PubMed) بتاريخ الالتقاط المبيَّن — لا تتضمن أي تقييم أو حكم.
عدد المقالات في DOAJ
0
متوسط مدة المراجعة (مُعلَن من المجلة عبر DOAJ)
23أسبوعاً
عدد الأعمال في OpenAlex
186
آخر سنة نشر مسجلة
2026
معامل h
15
معامل i10
23
من بيانات OpenAlex المفتوحة (CC0).
السياسة التحريرية9
- تاريخ آخر مراجعة لدى DOAJ
- 2026-04-30
- تاريخ الإضافة إلى DOAJ
- 2019-07-05
- فحص الاستلال المُعلَن
- غير مُعلَن
- رسوم أخرى غير رسوم النشر
- لا
- هيئة التحرير
- الصفحة الرسمية ↗
- مراجع مودعة علنياً في Crossref
- 0%
- معرّفات ORCID في الإيداعات الحديثة
- 69%
- مسجَّلة في فحص التشابه (Crossref Similarity Check)
- ✓
- تُودِع بيانات الرخص في Crossref
- ✓
- سياسة التحكيم
- عرض السياسة
الهوية والاستمرارية2
- عناوين بديلة
- CD
- نوع المصدر
- journal
التصنيف الموضوعي2
الموضوعات (DOAJ)
رموز تصنيف مكتبة الكونغرس
المواضيع العلمية
- Evacuation and Crowd Dynamics
- Evacuation and Crowd Dynamics
- Traffic control and management
- Traffic control and management
- Transportation Planning and Optimization
- Traffic and Road Safety
- Transportation Planning and Optimization
- Traffic and Road Safety
عرض كل المجالات (50)
- Urban Design and Spatial Analysis
- Urban Design and Spatial Analysis
- Human Mobility and Location-Based Analysis
- Human Mobility and Location-Based Analysis
- Video Surveillance and Tracking Methods
- Video Surveillance and Tracking Methods
- Traffic Prediction and Management Techniques
- Traffic Prediction and Management Techniques
- Urban Transport and Accessibility
- Urban Transport and Accessibility
- Anomaly Detection Techniques and Applications
- Data Visualization and Analytics
- Anomaly Detection Techniques and Applications
- Data Visualization and Analytics
- Human-Automation Interaction and Safety
- Human-Automation Interaction and Safety
- Smart Parking Systems Research
- Elevator Systems and Control
- Vehicle emissions and performance
- Smart Parking Systems Research
- Vehicle emissions and performance
- Elevator Systems and Control
- Simulation and Modeling Applications
- Gait Recognition and Analysis
- Human Motion and Animation
- Spatial Cognition and Navigation
- Human Motion and Animation
- Flood Risk Assessment and Management
- Crime Patterns and Interventions
- Disaster Management and Resilience
- Disaster Management and Resilience
- Flood Risk Assessment and Management
- Simulation Techniques and Applications
- Simulation and Modeling Applications
- Spatial Cognition and Navigation
- Gait Recognition and Analysis
- Crime Patterns and Interventions
- Simulation Techniques and Applications
- Geographic Information Systems Studies
- Landslides and related hazards
- Landslides and related hazards
- Geographic Information Systems Studies
كلمات مفتاحية (DOAJ)
- pedestrian dynamics
- vehicular traffic
- self-driven particle
تأكيدات مجتمعية — ما رآه مستخدمون في MJL أو Scopus Sources؛ ليست تحققاً من المنصة ولا تدخل في أي درجة.
سجل المجلة في مصادر أخرى:Web of Science MJLDOAJ