حالة التقييم متاحة بعد تسجيل الدخول
عن المجلة
Automotive and Engine Technology مجلة مفتوحة الوصول يصدرها Springer في سويسرا وتنشر بـENGLISH. مُدرجة في DOAJ بحسب المصادر المقروءة. رسوم النشر المعلنة: 2,090 GBP. مدة التحكيم المعلنة لدى DOAJ: 20 أسبوعاً. الوقائع منقولة كما وردت في مصادرها بتاريخ التقاطها؛ مؤشرات PublishLens متاحة بعد تسجيل الدخول.
الوقائع الأساسية
- الناشر
- Springer
- ISSN
- 2365-5127 · 2365-5135
- البلد
- سويسرا
- اللغات
- ENGLISH
- الوصول
- وصول مفتوح
- رسوم النشر المعلنة
- 2,090 GBP
- عدد المقالات في DOAJ
- 31
- مدة التحكيم المعلنة
- 20 أسبوعاً
- نمط التحكيم المعلن
- other
- الموقع الرسمي
- https://link.springer.com/journal/41104
الإدراج في الفهارس
- DOAJ · 2025-12-03
- الفهرسة
- DOAJ
- رسوم النشر
- 2,090 GBP
- مدة التحكيم المُعلَنة (DOAJ)
- 20 أسبوعاً — مُعلَن من المجلة فقط (غير مقاس)
- النشاط (OpenAlex)
- نشطة — آخر أعمال 2026
- حالة الإدراج في قائمة PublishLens
- تظهر بعد تسجيل الدخول
- تُحتسب للترقية في جامعتك؟
- اختر جامعتك ورتبتك أدناه ↓
إشارات المنهجية (وقائع مؤرَّخة من مصادرها)
تفاصيل التقييم وفق المنهجية المنشورة تُعرض للمسجّلين مجاناً.
أنشئ حساباً مجانياً لعرض التقييمملف المجلة الوصفي
بيانات وصفية من مصادر علنية (DOAJ، OpenAlex، PubMed) بتاريخ الالتقاط المبيَّن — لا تتضمن أي تقييم أو حكم.
عدد المقالات في DOAJ
31
أحدث مقال منشور
قبل شهرين
متوسط مدة المراجعة (مُعلَن من المجلة عبر DOAJ)
20أسبوعاً
عدد الأعمال في OpenAlex
171
آخر سنة نشر مسجلة
2026
تُعلنها OpenAlex في 2 من 3 مصادر (أعلام CC0، لا فهرسة مُتحقَّقة)DOAJSciELOOpenAlex Core
معامل h
14
معامل i10
31
من بيانات OpenAlex المفتوحة (CC0).
السياسة التحريرية12
- تاريخ آخر مراجعة لدى DOAJ
- 2025-12-03
- تاريخ الإضافة إلى DOAJ
- 2025-12-03
- فحص الاستلال المُعلَن
- مُعلَن
- رسوم أخرى غير رسوم النشر
- لا
- جهات الحفظ الرقمي المُعلَنة
- CLOCKSSPortico
- الحفظ الرقمي المرصود (سجل Keepers)— لقطة 2026-10-05
- CLOCKSSPortico
- هيئة التحرير
- الصفحة الرسمية ↗
- مراجع مودعة علنياً في Crossref
- 95%
- معرّفات ORCID في الإيداعات الحديثة
- 27%
- مسجَّلة في فحص التشابه (Crossref Similarity Check)
- ✓
- تُودِع بيانات الرخص في Crossref
- ✓
- سياسة إعفاء رسوم النشر
- عرض السياسة
- سياسة التحكيم
- عرض السياسة
الهوية والاستمرارية3
- عناوين بديلة
- The international journal of WKM
- نوع المصدر
- journal
- انتماء جمعيات علمية
- Wissenschaftliche Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentechnik e.V
التصنيف الموضوعي4
الموضوعات (DOAJ)
Technology: Technology (General)Technology: Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
رموز تصنيف مكتبة الكونغرس
T1-995TL1-4050
المواضيع العلمية
- Advanced Combustion Engine Technologies
- Advanced Combustion Engine Technologies
- Advanced Combustion Engine Technologies
- Engine and Fuel Emissions
- Vehicle emissions and performance
- Vehicle emissions and performance
- Electric and Hybrid Vehicle Technologies
- Vehicle Dynamics and Control Systems
عرض كل المجالات (75)
- Vehicle emissions and performance
- Combustion and flame dynamics
- Electric and Hybrid Vehicle Technologies
- Combustion and flame dynamics
- Electric and Hybrid Vehicle Technologies
- Vehicle Dynamics and Control Systems
- Vehicle Dynamics and Control Systems
- Combustion and flame dynamics
- Mechanical Engineering and Vibrations Research
- Mechanical Engineering and Vibrations Research
- Catalytic Processes in Materials Science
- Advanced Battery Technologies Research
- Catalytic Processes in Materials Science
- Advanced Battery Technologies Research
- Biodiesel Production and Applications
- Biodiesel Production and Applications
- Refrigeration and Air Conditioning Technologies
- Refrigeration and Air Conditioning Technologies
- Real-time simulation and control systems
- Real-time simulation and control systems
- Vehicle Noise and Vibration Control
- Electric Vehicles and Infrastructure
- Biodiesel Production and Applications
- Electric Vehicles and Infrastructure
- Tribology and Lubrication Engineering
- Soil Mechanics and Vehicle Dynamics
- Soil Mechanics and Vehicle Dynamics
- Autonomous Vehicle Technology and Safety
- Advanced Battery Technologies Research
- Autonomous Vehicle Technology and Safety
- Heat transfer and supercritical fluids
- Vehicle Noise and Vibration Control
- Heat transfer and supercritical fluids
- Vehicle Noise and Vibration Control
- Autonomous Vehicle Technology and Safety
- Heat Transfer and Optimization
- Electric Motor Design and Analysis
- Traffic and Road Safety
- Combustion and Detonation Processes
- Aerodynamics and Fluid Dynamics Research
- Engineering and Materials Science Studies
- Fluid Dynamics and Heat Transfer
- Gear and Bearing Dynamics Analysis
- Catalytic Processes in Materials Science
- Fuel Cells and Related Materials
- Advanced Thermodynamic Systems and Engines
- Aerodynamics and Fluid Dynamics Research
- Combustion and Detonation Processes
- Hydraulic and Pneumatic Systems
- Hydraulic and Pneumatic Systems
- Turbomachinery Performance and Optimization
- Brake Systems and Friction Analysis
- Electric Motor Design and Analysis
- Mechanical Engineering and Vibrations Research
- Brake Systems and Friction Analysis
- Combustion and Detonation Processes
- Brake Systems and Friction Analysis
- Electric Vehicles and Infrastructure
- Electric Motor Design and Analysis
- Air Quality and Health Impacts
- Acoustic Wave Phenomena Research
- Traffic and Road Safety
- Traffic and Road Safety
- Advanced Multi-Objective Optimization Algorithms
- Acoustic Wave Phenomena Research
- Fuel Cells and Related Materials
- Air Quality and Health Impacts
كلمات مفتاحية (DOAJ)
- automotive technology
- engine technology
- engine development
- vehicle components
- hybrid electric vehicle (hev)
- vehicle diagnostics
تأكيدات مجتمعية — ما رآه مستخدمون في MJL أو Scopus Sources؛ ليست تحققاً من المنصة ولا تدخل في أي درجة.
جارٍ تحميل التأكيدات المجتمعية…
سجل المجلة في مصادر أخرى:Web of Science MJLDOAJ